Maastunnel
Havenstad Rotterdam, donderdag 27 november 2025.
De metro brengt ons van Rotterdam Centraal naar het Beursplein. Al snel staan wij voor het bekendste beeld van de Maasstad. Het beeld met een groot gat in de romp, een werk van Zadkine. We lopen naar de Erasmusbrug. Die gaan we niet over maar onderdoor naar het Willemsplein en de Willemskade. Hier is de historische Veerhaven. Door een parkje gaan we en staan een stukje verder voor het entreegebouw van de Maastunnel. De roltrap is lang en nogal steil. Fietsers zetten hun voorwiel dwars op de roltrap. Maar voor hen die, die willen gebruiken, is er ook een lift. De roltrap brengt ons bij de fietserstunnel. Wij, voetgangers mogen nog een trapje verder naar beneden. De tunnel uit 1942, gebouwd in art deco-stijl, is 1.373 meter lang. Aan de zuidkant van de Maas zien we de SS Rotterdam in de mist aan de overkant liggen. Charlois is een vroegere gemeente, nu een wijk in Rotterdam. We passeren het oude raadhuis uit 1873.
Later zijn we weer bij de dijk. We wandelen over een niet officieel graspad. Het is goed dat onze schoenen waterdicht zijn. Er is hier zicht op de Waalhaven. We komen in een bedrijvig deel van Rotterdam. Op richtingborden linksaf, rechtsaf en rechtdoor staan havennummers vermeld. Je ziet hier gestapelde containers, bedrijfsgebouwen en veel vrachtwagens die containers ophalen of brengen. Het is vandaag geen natuurwandeling.
We komen in het tuindorp Heijplaat. De woningen hier werden gebouwd voor werknemers van de RDM (Rotterdamsche Droogdokmaatschappij). Er is in dit dorp een fraai café-restaurant. Courzand werd in 1917 gebouwd als feestzaal voor de inwoners van de Heijplaat. In 2017 werd het niet-originele verlaagde plafond eruit gesloopt en lijkt het sinds die tijd weer meer op het oorspronkelijke gebouw.
De oude panden van de RDM zijn gerenoveerd en hebben andere bestemmingen gekregen. Hier is ook het aanlegpunt van de watertaxi die ons voor twee euro per persoon weer terugbrengt naar de noordkant van Rotterdam. Metrostation Marconiplein is nog ongeveer een kilometer lopen.
Wandelen in Rotterdam met broer Leo, 11 km. Horeca onderweg. 1. Twenty 7 aan de Maas, Willemskade 27, Rotterdam. 2. Courzand, Courzandseweg 40, Rotterdam.
De wandeling staat op Wandelzoekpagina.nl. Er is ook een wandelgids, waar de wandeling in staat, ”Wandelen in Havensteden” uit 2022 van Hans en Kees Volkers.

n

n

n



n
Hoe Amsterdam toch geen Lourdes aan de Amstel werd
Vrijdag 21 november 2025.
Maria, de Vrouwe van Alle Volkeren, verscheen tussen 1946 en 1959 56 keer aan Ida Peerdeman. Maria zou gevraagd hebben om in Amsterdam een kerk ter ere van haar te bouwen. Mevrouw Brennickmeijer droeg bij in het faciliteren van de devotie en stelde haar huis beschikbaar als bedevaartskapel. Lange tijd werden de verschijningen door de RK-kerk niet erkend, maar in 2002 verklaarde bisschop Punt dat zij een bovennatuurlijke oorsprong hadden. Dit leidde tot plannen voor de bouw van een bedevaartkerk in de buurt van de RAI. Na het vertrek van Punt trok het Vaticaan de erkenning in. Bron: Mari Smit, landbouwhistoricus, wandelaar en wandelboekenschrijver.
Op de wandelzoekpagina staat de beschrijving van een wandeling met als thema Het dubbele Mirakel in Lourdes aan de Amstel. De wandeling gaat langs kerken, die iets te maken hebben met het mirakel met de hostie in 1345 en langs de Kapel van de Vrouwe van Alle Volkeren,
De wandeling start bij Station Amsterdam RAI en eindigt bij het Centraal Station in Amsterdam. Het traject van de Stille Omgang naar aanleiding van het mirakel met de hostie maakt deel uit van de wandeling. Met zus Margo en zwager Leo loop ik vandaag de route van 12 km. Een deel van Stille Omgang slaan we over. We zien volop zon.

Hotel bij de RAI

De Nederlandse Bank

n

n
Havenstad Amsterdam
Donderdag 13 november 2025.
Een havenwandeling door transitiegebieden langs de noord- en oostoevers van het IJ staat vandaag op het programma. Op station Amsterdam Centraal gaan we eerst aan de koffie voordat we met een pont overgaan naar de NDSM-haven. De pont doet er zeven minuten over. Je ziet hier veel graffiti, onder andere een portret van Anne Franck.

De NDSM (Nederlandse Dok en Scheepsbouw Maatschappij) ontstond in 1946 als een fusie van de Nederlandse Scheepsbouwmaatschappij en de Nederlandse Dok en Scheepsbouw Maatschappij. Nadat de scheepsbouw vertrok werden de gebouwen in gebruik genomen door kunstenaars en creatievelingen. Deze lieden moesten in 2019 wijken, omdat de gemeente begon met de ontwikkeling van nieuwe woonlocaties. Heel wat flatgebouwen zijn de laatste jaren uit de grond gestamd.
Bij café-restaurant Polly Goudvisch, voorheen De Pont, staat bij het grote pontplein in Noord. Hier was ik meer. Een nogal steile trap voert hier naar de zolderverdieping waar de wc’s zijn.
We lopen een stuk over het Gedempt Hamerkanaal. We komen langs ‘strandtenten’ voordat we bij de veerpont naar het Oostelijk Havengebied komen. Aan de Surinamekade staat een historische Figee-kraan. Het gebouw van het vroegere Werkspoor wordt drastisch onderhanden genomen. Vandaag komen we ook langs de Oosterkerk en het Scheepvaartsmuseum. Het Marine- terrein was een gebied waar je als gewone burger nooit mocht komen. Nu kunnen we hier wandelen.

Wandelen in Amsterdam met broer Leo, 12 km.


n



Eilanden in het IJmeer
Amsterdam, woensdag 5 november 2025.
De wandeling gaat grotendeels over opgespoten eilanden in het IJmeer van Amsterdam. Ik wandel over het Steigereiland, het Haveneiland en de Rietlanden. Op de eilanden wonen vooral jongere mensen met een hoger dan modaal inkomen. Ook gaat de wandeling door het Diemerpark en over de Diemerzeedijk langs het Amsterdam-Rijnkanaal. De Nescioburg ga ik ook over.
Het meest opvallende gebouw op deze route is het Sluishuis. Er gaat een lange en zo te zien nogal steile trap vanaf het binnenplein naar boven. Doordeweeks tussen 12.00 en 16.00 uur hoort het toegangshek hier open te zijn. Hij is echter niet open als ik hier na 12.00 uur aankom. Ik bekijk de trap van onder naar boven. Ik schat in dat deze trap voor een 70-plusser met mijn conditie een te grote uitdaging is.
Wandelen in Amsterdam en een stukje Diemen, 15 km.
Horeca onderweg: 1. Dok 48, Krijn Taconkade 328, Amsterdam. 2. Eetcafé Bardot, Gruttoplein 8 Diemen-Noord.






n