Schoonoord [02]

Maandag 14 juni 2021.

Groningen

Piet is vandaag jarig.

Het Hoornsemeer en het Paterwoldsemeer zijn door veenontginning ontstaan in de 16e en 17e eeuw. Hier gaan we aan de koffie met gebak (!) op een terras aan de achterzijde van een hotelcomplex dat vroeger een opleidingscentrum van de PTT (KPN) was.

Haren ten zuiden van Groningen is bij het grote publiek bekend van de Facebook-rellen uit 2012. Wij stuiten hier op straatopbrekingen die ons nopen om te rijden. Hoe? Dat mogen we zelf bepalen. Wij houden de richting naar Glimmen aan. In dat dorp komen we weer op de gps-route.

Tussen Zeegse en Oudemolen in een bosgebied is een rustpunt waar je koffie kunt drinken en wat kan uitrusten. In Schoonloo raken we in gesprek met de eigenaren van een café-restaurant met terras. ‘Zoveel kilometers als jullie deze week fietsen heb ik mijn hele leven nog niet gefietst.’ laat hij ons weten. Even later steken ze nog een sigaret op. In Schoonoord stoppen we onze etappe en zetten de tentjes op bij Camping LaWeDa. De eigenaresse is eind vorig jaar overleden. De camping is verkocht en gaat op 1 september over in andere handen. De nieuwe eigenaar heeft een onroerendgoed-achtergrond.

Ontginning van hoogveen begint met het graven van een netwerk van kanalen om het gebied te ontwateren. De kanaalgravers (handwerk) woonden dikwijls in zelfgebouwde keten en plaggenhutten langs het kanaal. Later werd de gemeenschap aangevuld met veenarbeiders. Zo ontstond ook het dorp Schoonoord.

Dag 2 Fietsen met broer Piet langs het Pieterpad: Groningen, Haren, Rolde, Schoonloo, Schoonoord, 73 km.

Groningen [01]

Zondag 13 juni 2021.

Van Pieterburen naar Groningen

Broer Piet is al een week in Nederland aan het fietsen. Ik ga met de fiets per trein naar Groningen. Piet staat om 10.15 uur al op het perron van het Hoofdstation. We besluiten met de fiets naar Pieterburen, het beginpunt van het Pieterpad te gaan. Het is gezellig druk met en fietsers op de smalle paden en zomers-mooi weer op het Groningse vlakke land. Om 13.30 uur zijn we in Pieterburen en gaan dezelfde weg terug nu naar Groningen, maar nemen eerst een uitsmijter bij Restaurant Het Waddengenot.

Korenbeurs Groningen

Op de terugweg gaat het een stuk sneller. We hebben de wind nu mee. Op de Grote Markt van Groningen zijn de terrassen vol met vooral jong volk. Wij kiezen niet voor de Drie Zussen maar vinden een terras waar het niet helemaal afgeladen is. Je moet je hier aanmelden met de QR-code. Daarna moet je je bestelling ook opgegeven via je mobieltje, een gelijk vooraf betalen.

Restaurant WEEVA

Wij checken in bij het Martini-hotel. Restaurant WEEVA maakt deel uit van het zelfde pand. Daar eten we ’s avonds. Het werd gesticht in 1875 als volksgaarkeuken. Er kwamen ook slaapkamertjes en een gezelschapszaal bij. De naam: Woon- En Eethuis Voor Allen. In 1929 werd het omgedoopt tot WEEVA.

Groningen binnenstad

Fietsen langs het Pieterpad. Dag 1, Groningen, Pieterburen, Groningen, 68 km.

Zandvoort aan Zee

Zandbeelden in het dorp, vrijdag 4 juni 2021.

Rondje Domstad voor de helft.

Kockengen

Dinsdag 1 juni 2021.

In het dorp Kockengen in de provincie Utrecht zetten wij onze auto’s neer op een pleintje bij de Co-op en de kleuterschool. Als ik mijn elektrische fiets wil aanzetten zie ik dat de display ontbreekt. Die zal er af gevallen zijn tijdens de autorit naar dit dorp. Wat nu? Wij besluiten dat ik zonder trapondersteuning ga fietsen en onderweg zal kijken of er ergens een fietsenmaker is die een nieuwe display voor mij heeft. Van twee vrouwen die gezellig bij de Co-op staan te keuvelen horen we dat er een fietsenmaker in Kockengen is. Dat hadden we niet verwacht.

De fietsenzaak is een stukje buiten de bebouwede kom. Helaas kan de tweewielerspecialist ons niet helpen. Hij zoekt nog wel even tussen zijn spullen. Hij heeft eens een oude e-bike uit elkaar gehaald voor onderdelen. ‘Een display van de Gazelle e-bike zal ook moeten passen’, zegt hij. De fietsenmaker in Breukelen verkoopt Gazelle fietsen. Misschien heeft hij een Flyer- of Gazelle-display voor mij. Hij kan ons echter ook niet van dienst zijn. Dan maar naar Utrecht-Stad. Op internet vinden we het adres van een Flyerdealer. Google Maps op de telefoon begeleidt ons via Maarsen en Oud Zuilen en verder naar de Jan van Galenstraat in de provinciehoofdstad. De fietsenmaker hier vindt na wat zoeken een laatste exemplaar. Er staat geen merkje Flyer op, maar is goedkoper dan die met een merkje. Wat de navigatie door Google betreft. Die verwees regelmatig naar de Oeverlandroute. De bordjes van deze route zijn in de stad Utrecht inmiddels allemaal verwijderd.

We besluiten het plan van vandaag, een Rondje Domstad van ongeveer 90 km te wijzigen. Het is niet ver meer naar De Bilt. Daar zitten we op de route die is ingevoerd in mijn Garmin. We nemen verder het zuidelijke helft van het Rondje Domstad. We komen langs de Uithof, tegenwoordig genoemd Science Park Utrecht, en de jeugdherberg van Bunnik. Het is weer voor zonnebrandcrème. Tussen half één en half twee lopen veel kantoormedewerkers een rondje buiten. De anderhalve meter is vaak aan de korte kant.

Vechten
De Klomp
Harmelen

Een smal kaarsrecht pad van meer dan tien kilometer lang gaat min of meer evenwijdig aan de Hollandse IJssel. Bij het museum van IJsselstein staat een groep borstbeelden van strengkijkende mannen. De naamkaartjes er onder lijken Turks te zijn. Op het pleintje voor de protestante kerk van Harmelen zitten veel 60-plussers uit te rusten tijdens hun fietstochtjes. Er is een watertappunt. Mijn twee doppers vul ik met het koele water. Dan krijgen we nog de Hollandse Kade. Dit smalle fietspad ligt op de historische grens van het Graafschap Holland en het Bisdom Utrecht.

In Kockengen zetten we de fietsen weer op de dragers. De display haal van mijn stuur. We hebben vandaag 75 km gefietst, waarvan ik 23 km zonder trapondersteuning.

Moordrecht

Vrijdag 14 mei 2021

Nieuwkoop is vandaag weer eens onze startplek voor een droge fietstocht. Het is al dagenlang wisselvallig weer. Het kan droog zijn, maar ook regenen. De weermannen en-vrouwen geven voor vandaag een droge dag. Voor de zekerheid zit er ook regenkleding in de fietstassen.

Eerst gaan we naar Boskoop. Onze meegenomen koffie drinken we bij restaurant Skoop op de bankjes aan de buitenkant van het met hekken afgesloten complex. Leo en ik kwamen hier vorig jaar ook eens langs en dronken er toen ook koffie. Het uitzicht is niet geweldig. We kijken rechts op vervallen gebouwen van Rijkswaterstaat en links op werkboten die ons het zicht op de rivier ontnemen.  De zon schijnt en we hebben geen last van wind.

Langs de Gouwe komen we langs de imposante hefbruggen van Boskoop, Waddinxveen en Gouda. Aan de Hollandse IJssel in de Zuidplaspolder ligt Moordrecht. Een pont vaart hier tussen dit dorp en Gouderak. Er kunnen maximaal twee auto’s mee. Ze rijden naar voren het pont op en moeten aan de andere kant met hun achteruit het pont weer af.

Het stuk op de dijk langs de Hollandse IJssel fietsen van Gouderak tot voorbij de rand van Gouda is een beetje een uitdaging. Er is geen apart fietspad en rijden aardig wat auto’s. Er rijdt zelfs een lijnbus hier.

Tussen Hekendorp en Oudewater rijden we aan de onderkant van de fraaie dijk. Op de dijk staan veel bomen in de bloesem en op diverse kavels hier staan schapen met lammeren. Oudewater is erg toeristisch. Inmiddels is het na 12 uur en de terrassen zitten afgeladen vol. Bij een boerderij verderop staat een zitbank met een bordje, waarop voorbijgangers worden uitgenodigd even uit te rusten. Als wij daar zitten komt de boerin ons even gedag zeggen. Ze zet alvast de restafvalbak naar voren, maar niet zodanig dat wij er last van hebben. Morgen wordt hij geleegd en ze is bang dat ze hem dan vergeet aan de weg te zetten.

Linschoten is ook een aardig dorpje. We doen nog een hoekje Woerden en gaan verder naar Zegveld. We komen langs een zijweg die naar de Oude Meije loopt. De Oude Meije komt uit bij de Meije aan de Nieuwkoopse Plassen. Wij gaan via Woerdense Verlaat naar Noorden en Nieuwkoop. Voor we in de auto stappen nemen we nog wat te drinken bij Happerij De Hoeve op het terrein van de TOP en VVV Nieuwkoop

De Vecht

Woensdag 12 mei 2021

Baambrugge

De kerktoren van Langeraar staat in de steigers. Volgende week gaan de werkzaamheden aan de toren van de imposante Heilige Adrianuskerk uit 1902 echt beginnen. Nu kan je de auto hier nog parkeren. Dan doen we dan ook.

Naar Bilderdam is niet ver. De dijk met het smalle fietspad naar De Kwakel/Vrouwenakker was een tijd afgesloten in verband met dijkverzwaringswerkzaamheden. Alles ziet er nu weer netjes uit. Het fietspad is smal gebleven, maar de stukjes waar je moest afstappen als er een tegenligger aankwam zijn minder smal gemaakt.

Ouderkerk aan de Amstel

Verder gaan we naar Uithoorn en daarna naar Stokkelaarsbrug. Het is half 12. Een stel zit hier uitgebreid aan de koffie. Bert en ik vragen ons af of ze hier een andere klok hebbend dan wij. Een echtpaar dat gelijk met ons kwam aanfietsen krijgt te horen dat de lui op het terras de eigenaar en zijn vrouw zijn.

In Abcoude is het levendig druk in de buurt van de zwarte ophaalbrug. Over de kronkelende landelijke weg naar Baambrugge genieten we van de lichtgroene tinten van de bermbegroeiing en van de bladeren aan struiken en bomen.

Abcoude

Bij de protestantse kerk van Baambrugge houden we onze lunchpauze. Op het pleintje is de oude dorpspomp ingepakt in een houten bekisting. De verf bladdert eraf en de vergrendeling van de pomphandel is deels losgeraakt. Gelukkig voor passanten onderweg is er een modern watertappunt voor het ingepakte gevaarte gezet.

Loenersloot kasteel

In Nieuwersluis is een vrouwengevangenis. Decennia geleden was dit de plek waar dienstplichtige soldaten tijdelijk werden ondergebracht, die zich niet aan de militaire tucht wilden onderwerpen of iets bonts hadden uitgehaald.

De Vecht

Naar Zevenhoven gaan we over een kilometers lang fietspad dwars door de weilanden. De betonnen vloerplaten zijn besmeurd met koeienpoep. Het meeste is al platgereden en gedroogd door de zon en spettert daarom niet. Bij Papenveer gaan we over het kerkpad terug naar Langeraar.  

Zandvoort

Donderdag 6 mei 2021. Op de fiets naar Zandvoort. Heen via Bennebroek, Vogelenzang en Aerdenhout. Terug door de duinen via Langevelderslag en het Comomeer.

Noordhollandsch Kanaal

Vrijdag 23 april 2021

Aan de overkant van het Noordzeekanaal liggen de Hoogovens, Tata Steel. Grote witte wolken komen uit de schoorstenen. Het pont van Velsen-Zuid naar Velsen-Noord komt eraan. De verplichte mondkapjes gaan voor en we rijden het veerpont op.

Aan de noordkant van het brede kanaal gaat onze fietstocht, gemaakt met behulp van de routeplanner van de Fietserbond, door verschillende woonstraten van de gemeentes Velsen, Beverwijk en Heemskerk. Beverwijk en Heemskerk zijn ongeveer even groot qua inwonertal. Beverwijk wordt een stad genoemd en Heemskerk een dorp. Onderweg naar Castricum en  Bakkum zien we aan de linkerkant de randen van het Noord-Hollands duin en rechts tuinderijen en verspreid liggende woningen.

Tussen Egmond-Binnen en Limmen waan je je in de Bloembollenstreek rond Noordwijkerhout. Er staan volop narcissen en tulpen in bloei. Wij vinden een goede plek met banken om onze meegebrachte koffie te drinken en de boterhammen te nuttigen. Op een grasveld hiervoor worden honden uitgelaten. De hondeneigenaren wisselen op anderhalve meter afstand van elkaar de plaatselijke nieuwtjes uit.

Akersloot is vooral bekend van het grote Van der Valkhotel. Wij gaan hier verder richting het veerpont over het Noordhollandsch Kanaal. Twee dames, samen met ons op het pont, hebben een rugzak mee en één van hen heeft een wandelboekje in de hand. Ze doen het Trekvogelpad van Bergen aan Zee naar Enschede, in stukken.  Gisteren liepen ze van Bergen aan Zee naar Alkmaar. Afgelopen nacht sliepen ze bij een B&B in Alkmaar. Ze hadden daar veel lol. Ons is niet bekend wat die pret inhield.

Nu rijden we een stuk langs het Noordhollandsch Kanaal naar Spijkerboor. Op een kruispunt van wegen hier, is het bij mooi weer altijd erg gezellig op het terras van ’t Heerenhuis met uitzicht op het bescheiden pontje dat hier heen en weer vaart. Nu dat alle horeca dicht is, is het dooie boel. Toch is het genieten van het warme zonnetje op de bankjes bij de brug met ons drieën uit de wind.

Als we weer opstappen gaan we naar West-Knollendam met aan de overkant van het water Oost-Knollendam. Molletjesveer is een behoorlijk groot bedrijventerrein voor kleinschalige ondernemingen, zoals spuiterijen, goederenopslag en autoreparatie-zaken. We rijden naar het centrum van Wormerveer. Bij het gemeentehuis gaan we aan de andere kant van de Wandelweg terug naar Krommenie. Hier is de fabriek van Forbo, Linoleum-Krommenie, te ruiken. Daarachter is de Zaanse woonwijk Saendelft.

Molen de Pauw staat te stralen in buurtschap Nauerna. Bij Pont Buitenhuizen maken we de oversteek naar Recreatiegebied Spaarnwoude. Het fietspad slingert min of meer evenwijdig aan het Noordzeekanaal. Zowel over de Wijkertunnel (A9) als  over de Velsertunnel (A22)gaat het fietspad naar Velsen-Zuid.

Fietsen in Noord-Holland met zus Margo en zwager Leo vanaf Velsen-Zuid, 66 km.

Bunker Abtswoude 2

Woensdag 21 april ’21

Vorige week konden we de bunker niet vinden. Na wat speurwerk op internet heb ik uitgezocht waar ik in Delft-Zuid de bunker kan vinden, inclusief de appartementen die erop zijn gebouwd. Vandaag neem ik een kijkje ter plaatse.

Het complexje woningen ziet er verzorgd uit. Verboden Toegang, Privé Eigendom staat aangegeven op een bordje bij het stukje grond vóór en naast het gebouw. Ze willen hier geen pottenkijkers. Dat privé-eigendom zal waarschijnlijk betekenen dat de tuin en het straatje eigendom zijn van de VVE.

In 1968 mocht ik na een militaire opleiding van drie maanden in deze bunker werken. Vooraf was ik NATO secret gescreend. In deze koude oorlogstijd werd er goed opgelet dat mensen die met geheimen te maken kregen geen communistische sympathieën hadden. Was je vader lid van de CPN, de Communistische Partij van Nederland, of las de buurman ‘De Waarheid’, de CPN-krant, in dat geval kwam je niet voor zo’n functie in aanmerking. Dan was er sprake van ‘functie elders’.

In de bunker kwamen via telex berichten binnen van leger-hotemetoten of mensen van het Ministerie van Defensie. Deze werd via telex-papertape versleuteld doorgezonden naar verschillende of alle NATO-landen. De teksten waren opgesteld in het Engels en in het Frans.

Fietsen met broer Bert van Lisse via Zoeterwoude naar Abtswoude en terug via Voorburg weer naar Lisse, 92 km.

Bunker Abtswoude 1

Donderdag 15 april 2021.

Ruim vijftig jaar geleden werkte ik zo’n 3-4 maanden in volcontinue-ploegendienst in een communicatiebunker aan de rand van Delft in het buurtschap Abtswoude. De ritjes van De Lier naar de bunker en terug werden gemaakt in groene busjes. Nu dat we hier in de buurt fietsen, vraag ik aan een mevrouw met een kinderwagen of zij hier ergens een bunker weet. Ze denkt goed na maar weet er geen. Zou de bunker gesloopt zijn? Vanavond maar even op internet zoeken of er iets over deze bunker is te vinden.

We rijden ons ‘rondje’ in de vorm van een acht verder. Om 9.30 uur begonnen we vanmorgen bij het gemeentehuis van Voorschoten. Het punt waar de twee rondjes van de acht elkaar raakten was bij Avalex en TV-West. De rit: Voorschoten, Wassenaar, TU Delft, Delfgauw, Abtswoude, Schipluiden, Hodenpijl, Wateringen, Rijswijk, Ypenburg, Leidseveen, Zoetermeer, Voorburg, Wilsveen, Stompwijk, Zoeterwoude, De Vlietlanden, Voorschoten. In totaal 72 km.

’s Avonds het een en ander uitgezocht op internet. De bunker is opgeslokt door de Delftse wijk Tanthof. In 2004-2005 is er een appartementencomplex van vier woonlagen gebouwd boven op de bunker. Het complex heet De Waaier, omdat de woningen waaiervorming op de bunker zijn gebouwd.. De bunker zelf wordt nu gebruikt als archiefopslagruimte. De straat heet Abtsregt en de postcode is 2622KN. Bij gelegenheid ga ik er alsnog eens kijken.

Fietsen met zus Margo en zwager Leo.

Delftse Hout