Fietsen van Bregenz naar Nederland 2007, deel 1
Dag 1. Van Bregenz naar Pfullendorf, 87 km. Het is mijn eerste meerdaagse fietstocht alleen in het buitenland. Gisteren kwam ik met de trein aan bij de Bodensee. Eén slaapplaats had ik besproken bij de jeugdherberg in Bregenz (Oostenrijk). Tegen de klok in fiets ik vandaag om de Bodensee terug naar Duitsland. Als ik afscheid neem van het meer, is het best wel even klimmen om uit het dal te komen. Ik had het idee om in het dorp Echbech te overnachten. Als ik daar aankom zie ik dat het dorp niks voorstelt. Ik rij door naar een grotere plaats, Pfullendorf. In het internetcafé daar wordt waterpijp gerookt.
Dag 2. Naar Sigmarinnen, 44 km. Het is vandaag een echte regendag. Onderweg bezoek ik daarom uitgebreid een kasteel. Mijn fiets kan hier onder een afdakje staan. Het wordt een korte fietsdag. Na ruim 40 km vind ik het welletjes. In Gutenstein, niet ver van Sigmarinnen, vind ik een slaapplaats.
Dag 3, Naar Tübingen, 93 km. Ik fiets terug naar Sigmarinnen. Daar bij de VVV is internet en een computer om mijn weblog bij te werken. De toetsen gaan erg zwaar; best lastig voor iemand die gewend is om met tien vingers te typen. Bij Jungnau wordt een stenen berg afgegraven, zoiets als bij de Pietersberg, maar dan kleinschaliger. In de buurt van Melchingen verlaat ik de Schwäbische Alb. Hier zijn veel dorpjes met bollen op de torens. In Tübingen vindt ik onderdak zo’n twee kilometer vanaf het centrum. Na een douche en met andere kleren aan bezoek ik te voet het centrum. Het oude centrum heeft veel interessante gebouwen.
Dag 4, Naar Grötzingen bij Karlsruhe. In het Natuurpark Schönbuch, het vroegere jachtgebied van de koningen van Würtenberg, kom ik veel wandelaars tegen, vooral scoutingleden. In de buurt van Weil der Stadt raak ik in gesprek met een oudere vrouw. Ze vertelt over de oorlog. Haar moeder had twee Nederlandse Arbeitseinsatz-mannen in huis genomen. Eén van hen vroeg na de oorlog aan deze vrouw of zij met hem mee wilde gaan naar Australië. Dat deed ze niet. Dit ondanks dat de man, Cornelus Verheijen, van ‘gegoede huize’ was. ’s Avonds drink ik op een terras een biertje met een fietser uit Capelle aan den IJssel, die ook in Gasthof Zur Linde overnacht. Hij is onderweg naar Noord-Italië.
Dag 5. Naar Weinheim, 94 km. Aan het ontbijt heb ik uitgebreid gebabbeld met de fietser uit Capelle. Hij is bedrijfstrainer en heeft een paar weken vrij om te fietsen. Zijn vrouw die uit Peru komt, moet werken. Het is nu prima weer. Er zijn vandaag veel mensen onderweg om een stukje te fietsen in het bos. Bij Heidelberg besluit ik om nog twintig kilometer door te fietsen. In Bruchsal wordt een cart race gehouden. Over de stoep kan ik erom heen. Voorbij Forst is er een triatlon aan de gang. Dat wordt een stuk omrijden voor mij. Ladenburg is een prachtig dorpje. Verder in Weinheim krijg ik een kamer in de jeugdherberg. Het is zondagavond. Er zijn maar weinig gasten. Het dorp heeft een mooi marktplein.
Dag 6. Naar Schwabenheim. Het gebied waar ik nu ben heet de Bovenrijnvlakte. De Rijn zelf had ik tot vandaag nog niet gezien. In Gerheim is het zo ver. Allemaal vieze fabrieken langs de Rijn. Ik fiets door het landelijk gebied bij Stockstadt am Rhein. Nu kan ik de bordjes van de R2 volgen. In Schwabenheim kom ik terecht bij Hotel Stadt Mainz. Het eigenaarsechtpaar vertelt over twee Nederlandse fietsers die hier twee weken geleden waren. Ze waren onderweg naar Rome, omdat daar een Nederlander heilig verklaard ging worden.
Dag 7 en verder. Die publiceer ik later onder deel 2.
Fietsen langs de Maas in 2019
Huub Stapel presenteert sinds afgelopen vrijdagavond iedere week op TV zijn programma, opgenomen langs de Maas. Bij een aantal fietsers kan dit leiden tot plannen voor 2022. In 2019 fietste ik met een broer langs de Maas vanaf de bron in Frankrijk.
We vertrokken in 2019 op 29 april met de trein. Het eerste deel van de treinreis, naar Antwerpen, Lille, Parijs Gare du Nord, verliep soepel. Het tweede deel van Gare de l’Est naar Langres ging wat minder. Er was veel oponthoud. De trein stond op verschillende plekken soms meer dan twee uur stil. Er werden zelf voedselpakketten uitgedeeld.
Dinsdag 30 april beginnen we met een rondgang te voet door de stad Langres. Op een centraal plein staat een standbeeld van de Franse schrijver Diderot. We gaan naar de bron van de Maas. Daar zeggen we tegen elkaar: ‘Is dit alles?’ Hotel Het Witte Paard in Saint Thiebault is vandaag gesloten, omdat het morgen Dag van de Arbeid is. Onder andere met behulp de app van Booking komen we uit bij een hotel in Neufchateau.
Woensdag 1 mei. Onderweg proberen meisjes ons vergeet-me-nietjes te verkopen. Deze traditie hoort bij 1 mei. Er hangt vandaag een deken van mist over de wegen en dorpen. In het geboortedorp van Jeanne d’Arc drinken we alvast een kop koffie. Frans, een man uit Limburg, doet mee met ons. Hij zal een aantal dagen met ons meerijden. We zijn vandaag qua landschap niet in een erg spannend deel van Frankrijk. Vanwege Dag van de Arbeid is het erg rustig op de weg. In Saint Mihiel, een mooie stad, is een VVV en die is ook nog eens open. Het is een heel gezoek daar om onderdak voor ons te vinden. We komen uiteindelijk uit bij Hotel De La Gare, naast een voormalig treinstation. Het station zelf is verbouwd tot restaurant, dat nu gesloten is en te koop staat.
Donderdag 2 mei. Vandaag gaan we kilometers naar beneden. In de berm ligt een half vergane spoorbaan. Bomen groeien daar tussen de rails. We komen door Verdun. Hier in de omgeving zijn heel veel jongemannen gesneuveld in de Grote Oorlog. Verder in Dun-sur-Meuse is het theetijd. Deze stad is erg verpauperd. Een paar uur later gaan we op zoek naar onderdak. We komen uit bij een B&B in Mouzay ,van een Canadees-Nederlandse musicus en danseres. Lisa maakt een prachtig diner voor ons.
Vrijdag 3 mei. In Mouzon is het tijd voor de lunch. Bij de rand van het dorp komen we een man uit West-Friesland tegen. Hij is onderweg met een pedelec. Hij gaat met ons mee naar de plaatselijke bakker, die belegde halve stokbroden verkoopt. In het routeboekje staat een in 2018 aangelegd fietspad. We horen van andere fietsers echter dat dit fietspad nog lang niet klaar is. Het zou een modderzooi zijn. Daarom nemen wij een alternatieve route.
Zaterdag 4 mei. Afgelopen nacht sliepen we in een soort Formule 1 hotel, erg basic. Het is weekend. We rijden nu dwars door de oude binnenstad van Charlesville-Naziers. Na zeven kilometers zijn we weer op de route langs de Maas. Onderweg worden we getrakteerd op flinke regenbuien met hagel. Het wordt een dag van regelmatig schuilen. Net over de grens van Frankrijk en België rijdt Frans zijn band lek. Zijn buitenband is verrot. Het redt het met zijn fietsband samen met ons nog tot Dinant. We boeken een kamer in het IBIS-hotel.
Zondag 5 mei. Frans wordt opgehaald door een vriend van hem met een auto. Het is half 12 als we Namen binnenrijden. We gaan uitgebreid aan de koffie in Jambes, een deelgemeente van Namen aan de andere kant van de Maas. We komen ook in Huy. Dit is de startplaats van de Waalse Pijl. Bij Luik zie je veel vervallen industrie. We overnachten in de jeugdherberg in Luik, een voormalig klooster.
Maandag 6 mei. Kilometerslang rijden we langs een kanaal. In het Albertkanaal wordt een groot hoogteverschil van het water overbrugd. De sluizen zijn een paar jaar geleden vernieuwd. Inmiddels in Nederland bezoeken we de Pietersberg en de binnenstad van Maastricht. We fietsen langs grootse zand- en grindafgravingen. Stevensweert is een gezellig dorp met verschillende horecagelegenheid.
Dinsdag 7 mei. We komen langs een grote energiecentrale en een kleinere waterkrachtcentrale. Verder gaan we naar Roermond, de stad van de grote outlet in een oude kazerne. In Venray zetten we voorlopig een punt achter onze trip langs de Maas. De weersverwachtingen voor de komende dagen zijn niet erg goed.
Groene Hartcentrum Leiderdorp
Donderdag 18 november 2021
Het eerste dorp dat we aandoen aan de andere kant van de Haarlemmermeer is Oude Wetering. Aan de Kerkstraat staat meer dan één kerk en aan diverse pandjes is te zien dat hier vroeger winkels waren. Nu zijn er bijna geen winkels meer aan de Kerkstraat. Er is wel een klein modern winkelcentrum verderop.
Oude Wetering loopt over in Roelofarendsveen. We zien niet alleen de beroemde watertoren met tulp, maar fietsen ook over een groot bedrijventerrein vlak bij de snelweg. We gaan de bebouwing uit en komen uit op een lang recht pad, het Veenpolderpad. Bij Hoogmade zijn we in het gebied waar de HSL ondergronds gaat.
Nu zijn we In Leiderdorp. Hier ligt aan de andere kant van de A4 WOOON, een meubelboulevard. Er worden buitenwerkzaamheden uitgevoerd bij het voormalige HSL/A4-gebouw. Het fietspad is opgebroken en er worden aardig wat parkeervakken aangelegd. Het gebouw krijgt een andere bestemming en gaat het ‘Groene Hart Centrum’ heten. Het heeft ook nog een paar jaar gediend als bezoekerscentrum en projectkantoor van netbeheerder Tennet tijdens de aanleg van de 38kV-verbinding.
Het Molenpad voert van Zoeterwoude-Rijndijk naar Zoeterwoude-Dorp. Voorbij het dorp is een TOP met een groot La Place-restaurant. Deze tijd van het jaar is het een goede zaak om binnen een kop koffie te scoren. Het is een mooi restaurant met lekkere spullen en vriendelijk personeel.
We steken de A4 over bij de Vlietlanden en gaan dan naar Wassenaar. Op het Valkenburgermeer wordt gesurft door mannen in wetsuits. Zij liever dan ik. Bij Leiden wordt er nog steeds grootschalig aan de weg gewerkt. In Warmond wordt een nieuwe brug gemaakt. Voor de fietsers is er een tijdelijke noodbrug.
Fietsen met zus Margo en zwager Leo, 62 km.
TOP is Toeristische Overstap Plaats.
Amsterdam Centrum
Vrijdag 12 november 2021
Dagje Amsterdam met Joke.
Amsterdam Noord
Maandag 8 november 2021.
We starten vandaag ons fietsrondje in Sloten, een dorp aan de rand van de gemeente Amsterdam vlak bij Badhoevedorp. Via Nieuw Sloten en Slotervaart komen we bij Het Sieraad aan de Posjesweg. Dit gebouw gemaakt in de Amsterdamse Stijl, was aanvankelijk een ambachtsschool. De eigenaar van het rijksmonument is woningcorporatie IJmere. Het is nu een evenementenlocatie en er worden ruimtes verhuurd aan Volwassenonderwijs van het ROC.
Bij de Bilderdijkstraat en de Da Costakade stond de fabriek van Lettergieterij Tetterode, waar grafische machines werden verkocht. Mijn schoonvader werkte daar als drukker. We fietsen door de smalle straten van de Jordaan. Aan de Nieuwezijds Voorburgwal zien we de achterkant van het Paleis op de Dam en de voorkant van het voormalige Amsterdamse hoofdpostkantoor. Dit heet nu Magna Plaza. Hierin zijn winkels gevestigd en ook wat horeca.
Aan de IJ-kant van Station Amsterdam Centraal gaan ponten via de kortste weg naar de overkant. Die nemen we niet. Wij gaan met het pontveer dat ons naar het NDSM-terrein brengt. Het is daar een culturele broedplaats. Van 29 oktober t/m gisteren was hier kermis. De attracties worden nu afgebroken. Er is een hotel met drie suites in een voormalige hijskraan.
De Buiksloterdijk met Zaankantachtige huisjes maakt deel uit van het Dam tot Damloop-parcours. Verder fietsen we door het landelijke gebied ten noorden van A10-Noord. De dorpen Zunderdorp en Ransdorp liggen vlakbij. Voorbij de Schellingwoudebrug komen we langs de ingang van de Piet Heintunnel. We passeren het Rijksmuseum en het politiebureau aan de Marnixstraat. De gevelbeelden van dit bureau worden schoongespoten met hogedruk.
Vandaag weer door het Vondelpark en langs de Schinkel. In het Vondelpark staat een nieuw beeld van een neushoorn in het kader van ‘Kunst aan de Schinkel’ van Atelier van Lieshout. Het is erg rustig bij het recreatiegebied Oeverlanden bij de Oude Haagseweg. Er lopen hier en daar grote grazers. Een lang lint van een allegaartje van woonschepen ligt aan deze kant van de Ringvaart van de Haarlemmermeer. Als we de molen van Sloten zien zijn weer ons startpunt van vandaag.
Op een mooie dag fietsen in Amsterdam met zus Margo, 38 km.
Amsterdam-Zuid
Woensdag 4 november 2021.
Als ik na de Kaagbrug de Haarlemmermeer in duik, hangen er mistsluiers over de A44 en het fietspad evenwijdig aan de snelweg. Het zicht is goed. Bij Weteringbrug, aan de andere kant van de Lisserweg, ben ik weer op de ringdijk van de Haarlemmermeer. Burgerveen, Rijsenhout, Aalsmeerderbrug, Oude Meer en Schiphol-Oost. Het is rustig op de weg en op het water.
In het Amsterdamse Bos gaat mijn route vooral over fietspaden. Het is najaar in het bos. De bladeren die nog aan de bomen hangen hebben de bekende herfsttinten. De paden zijn bedekt met een laagje natte afgevallen boombladeren. Sommige paden zijn voetpaden, waar fietsers ‘te gast’ zijn. Het asfaltwegdek is hier van mindere kwaliteit. Het is zaak beter op te letten.
Aan de andere kant van het Amsterdamse Bos voert mijn route onder de A10, de Ringweg rond Amsterdam, door. Rechts van het fietspad ligt de Museum Spoorbaan. Hier begint de Zuidas. Ik fiets verder naar het Vondelpark. Daar is het altijd gezellig druk met wandelaars, fietsers en joggers. Ook kom je hier altijd toeristen tegen. Engels lijkt de voertaal. Ik maak wat ommetjes door dure straten in Zuid.
Bij het Rijksmuseum laat ik het groen van het Vondelpark achter me. Overigens staat de tuin van het bekendste museum van Nederland er nog schitterend bij. Langs de Pijp fiets ik naar Amsterdam-Oost. Naar de Berlagebrug en het Amstelstation. Een paar kilometer volg ik de Amstel de stad uit. De Kalfjeslaan ligt op de grens van Amsterdam en Amstelveen. Dan kom ik weer in het Amsterdamse Bos. Even voorbij Schiphol-Oost begint het te regenen. Gelukkig heb ik de regenkleding bij me. Net als op de heenweg fiets ik langs de Ringvaart weer naar huis.
Fietsen naar en in Amsterdam, 83 km.
Gezien 