Jutphaas [J-41]
Maandag 10 maart 2014.
Als we het Amsterdam-Rijnkanaal over zijn, hebben we de stad Utrecht achter ons gelaten. Nu wandelen we in de gemeente Nieuwegein. Op het eerste gezicht spreekt wandelen door zo’n na-oorlogse stad niet tot de verbeelding. Onze route gaat echter langs een kanaal door een min of meer groen gebied.
Het dorp Jutphaas, nu een wijk van Nieuwegein, heeft nog een ouderwetse dorpse uitstraling. Wij nemen plaats op een terras van het dorpscafé, op vlonders boven het water van het kanaal. De zon is volop aanwezig. Aan de andere kant van het water staat landhuis Rhijnhuyzen enigszins verscholen achter winterse kale bomen. We gaan over de brug om te zien of we in de tuin van het landgoed kunnen komen met het doel het landhuis beter te bekijken. Het terrein is goed beveiligd, Dus dat lukt niet. Aan dezelfde zijweg staat verderop een fort van de Hollandse Waterlinie.
Stadhuis van Nieuwegein
Vianen
Voorbij Doorslag, een gebied met deels oude fabrieken, komen we in een parkachtige omgeving bij de Kromme IJssel. We steken met een pont de Lek over en lopen nu in Vianen. Via een stadspoort lopen we het gezapige en zonnige oude stadcentrum binnen.
De weg langs het Merwedekanaal voert ons door een rustig polderlandschap. Hier en daar zien we pompgemalen. Bij een gemaal aan de overkant van het kanaal, niet ver vóór Meerkerk, komt een straal water van meer dan een meter doorsnee omhoog. Misschien moet daar een afsluiter of iets dergelijks worden gereviseerd. Er staan werkbusjes voor het gebouw.
Merwedekanaal
Meerkerk
We zagen vandaag al aardig wat molens. Ook vlak voor het centrum van Meerkerk staat nog een mooi exemplaar. De smalle weg met woonboten komt uit bij het voormalige postkantoor. Hier is drukke dorpsstraat versmald in verband met bouwwerkzaamheden. Er zijn tijdelijke verkeerslichten geplaatst. We gaan naar het plein waar we vanmorgen onze auto hadden neergezet. Ruim vijf kwartier later zijn we weer thuis.
‘Jacobswegen in Nederland’, traject Hattem-Utrecht-Antwerpen. Vandaag met zwager Leo van Utrecht naar Meerkerk, 25 km. We wandelen in de gemeentes Utrecht, Nieuwegein, Vianen en Zederik. Vanaf 2012 liep ik tot nu toe 41 etappes uit de twee boekjes. Dit is in totaal 962 km.
Zeist [J-40]
Dinsdag 4 maart 2014.
In Leusden-Zuid aan het begin van de Buurtweg staat een tank. Twee militairen uitgerust met automatische wapens, groene en bruine strepen op het gezicht, praten in een microfoon die aan hun oor of helm is bevestigd. Een stukje verder ligt er een met een geweer in aanslag in de berm langs de weg.
Leusden Zuid
Pyramide van Austerlitz
Wij beginnen hier aan de rand van het dorp onze wandeling op de eerste dinsdag van de meteorologische lente. De velden zijn nog wit van de matige nachtvorst. De zon piept tussen de bomen door en laat lichte strepen zien op de weg. Landhuis De Treek is nog niet zolang geleden voorzien van een nieuw degelijk hekwerk. De lage perkplanten voor het hek aan de straatkant hebben een bijzondere glans die is ontstaan door enerzijds de lichte vorst van afgelopen nacht en anderzijds de zon die er lustig op staat te schijnen.
De Leusderheide is een militair oefenterrein. Hier gaat de weg met vals plat omhoog. We komen een man tegen die een 4-wheeldrive auto met aanhanger bij zich heeft. Hij vertelt dat hij een hoge boom, die door de storm tegen een andere boom is gevallen, gaat wegzagen. Ik zeg: ‘Doe maar voorzichtig”. Hij antwoord: ‘Het is m’n werk’. Wij blijven niet staan kijken. Door een zijpad hebben we zicht op de Pyramide van Austerlitz.
Als we in het bos een huis zien met het opschrift ‘Het Witte Huis’, zegt Piet tegen mij: ‘Hier waren we eerder met een wandeling.’ Dat klopt. Ook staan er bijenkasten op een veld aan de andere kant van het pad.
Fragment uit het monument ‘Rijwielvereniging Utrecht Met Omstreken’
We wandelen een stuk dwars door het centrum van Zeist. Het lijkt hier wel zomer. We genieten op een bank van het zonnetje. Door een landelijk gebied lopen we naar de Uithof. Hier staan de gebouwen van de Universiteit van Utrecht en van de Hogeschool. Wij komen langs gebouwen waar veeartsen worden opgeleid. Ook zien we een paar complexen studentenwoningen. Een oude huiskamerbank staat buiten tegen de muur. Het lijkt of hij er al weken staat.
Utrecht
Utrecht, de Dom
In Utrecht kruisen we de Maliebaan, het Spoorwegmuseum is hier niet ver vandaan. Bij de Oude Gracht hebben we zicht op de Domtoren. Er zitten nog weinig mensen op de terrassen aan het water. We lopen langs winkels in Hoog Catharijne voordat we het stationsgebouw inkomen.
“Jacobswegen in Nederland”:, traject Hattem-Utrecht-Antwerpen. Vandaag met zwager Leo en broer Piet van Leusden-Zuid naar Utrecht, 27 km. We wandelden in de gemeenten: Leusden, Scherpenzeel, Zeist, De Bilt en Utrecht. Vanaf 2012 liep ik tot nu toe 40 etappes uit de twee boekjes. Dat is in totaal 937 km.
Fiets- en wandelbeurs in Amsterdam
Zondag 2 maart 2014.
De beurs is net open. Op de stand van europafietser.nl zit een mevrouw wat onderuit. Ze is er nog niet helemaal bij. Vanmorgen zat ze in de zelfde trein naar Station Amsterdam Rai als wij. Ze vraagt of ik ook in Nieuw Vennep woon. Dat is niet het geval, maar wij stapten daar wel in. De conducteur liet in Nieuw Vennep de trein nog even niet vertrekken toen Bert en ik even voor 9.00 uur kwamen aanhollen.
Door werkzaamheden aan het spoor rond Station Schiphol, zal vandaag niet alles volgens schema verlopen. Voor ons liep vanmorgen alles wel soepel. Het was een gezellige treinrit naar de beurs. Ook een fabrikant van bamboefietsen zat met een voorbeeld in de trein. Zijn frames worden gemaakt in Ghana en de fietsen worden gemonteerd in de sociale werkplaats van Amsterdam. Clemens Sweerman, de auteur van heel wat fietsrouteboeken reisde ook met ons op.
Zoals ieder jaar is er weer van alles te zien op de beurs: route- en reisboeken, fietsen, e-bikes, fietstassen, tenten, reisbureaus, toeristenorganisaties uit België, Frankrijk, Duitsland, Zwitserland, Oosterrijk en veel andere landen. Het is dit weekend minder druk dan vorige jaren, maar toch is het gezellig druk.
We doen rustig aan. Rondkijken en hier en daar een praatje maken lossen we af met koffie drinken, boterhammetjes eten en het aanhoren van een lezing. Wij gaan ’s morgens naar een lezing van Clemens Sweerman over actuele wijzigingen in de fietsroutes naar Santiago de Compostela. ’s Middags horen we een lezing van Eric Schuijt en zijn vriendin van hun fietsreis door Zuid-Korea.
We hebben een tas met aardig wat brochures e.d. mee als we in de trein richting Schiphol stappen. In Nieuw-Vennep staat de auto van de vrijwilligster van europafietser.nl naast onze auto. Zij rijdt samen met haar man haar auto net even wat eerder dan wij weg van de parkeerplaats, nadat wij elkaar hebben gegroet.
Amersfoort [J-39]
Donderdag 27 februari 2014.
Tegenover Station Nijkerk staat een mooi beeld van twee spelende kinderen. We wandelen richting centrum van dit mooie stadje. Bij het nog niet zolang geleden gerestaureerde Particulier Gereformeerd Burgerweeshuis wordt een parkeergarage gebouwd. In een enorm gat zijn bouwvakkers bezig met beton, steigers/stellingen en prefab betonpilaren.
Voorbij Station Amersfoort Vathorst aan het Kerkpad is een eetcafé. Officieel is dit horecabedrijf nog gesloten. De baas is niet rechtlijnig maar gastvrij en praktisch. We kunnen hier daarom toch een kopje koffie bestellen.
Het wandelpad Plantsoen Noord is de lijn, waar vroeger een stadsmuur stond. We komen langs de Koppelpoort. Nu komen we in de mooie oude stad met het Lieve Vrouwekerkhof en de Varkensmarkt.
Als we in het laatste straatje van de stad lopen voordat we het bos ingaan, begint het een beetje te regenen. We hebben onze capes bij ons. Hier in Oud-Leusden lopen we langs een heidegebied met hier en daar een vennetje. In Leusden-Zuid stappen we bij halte De Kerk op de bus naar Amersfoort Centraal.
“Jacobswegen in Nederland”, traject Hattem-Utrecht-Antwerpen. Vandaag met zwager Leo van Nijkerk naar Leusden-Zuid, 22 km. Ik liep vanaf 2012 uit de twee boekjes 39 etappes. Dit is totaal 910 km.
Onderscheiding
Foto van mijn vader (links) bij een feestelijke bijeenkomst. Deze kreeg ik van Jack (Koos) de Vroomen uit Amerika via facebook. De vader van Jack is de man rechts op de foto. Hij, Huug de Vroomen, was de directeur van het bedrijf waar mijn vader werkte. Zie ook: https://dickwalraven.wordpress.com/2007/07/16/jubileum-gijs-w-in-1965/?relatedposts_exclude=57265
–
Vrouwentroost
Zondag 23 februari 2014. Joke en ik fietsen op deze zonnige dag een rondje Hoofddorp, Aalsmeer, Leimuiden.
We gaan vanuit Getsewoud in een rechte lijn langs de busbaan van R-net, door de westelijke woonwijken van Hoofddorp naar de Geniedijk. Bij de fietsbrug over de A4 zien we het ene na het andere vliegtuig opstijgen vanaf Schiphol.
Aalsmeer, Korenmolen De Leeuw. Bouwjaar 1863, gerestaureerd in 1995.
Aalsmeer, voormalig treinstation. In gebruik als kopstation aan de Haarlemmermeerlijn van 1912 tot 1950.
In Aalsmeer kan je kanon afschieten in het centrum. Zoals bij veel dorpen is het hier op zondag voor de middag uitgestorven. We fietsen langs de Westeinderplassen en komen door het buurtschap Vrouwentroost, daarna door Kudelstaart (met Fort Kudelstaart) en Calslagen. In Kudelstaart liggen mijn roots, mijn voorouders van vaderskant woonden enkele generaties in dat dorp.
Fort bij Kudelstaart. Bouwjaar 1906, sinds 1972 in gebruik als jachthaven voor vakantievierende militairen.
We komen langs twee bloemenkassen, die al jaren niet meer in gebruik zijn. Veel glazen ruiten ontbreken en grote bomen steken vele meters door het dak heen. Het ziet er niet uit.
Bij Café-restaurant Plasmeijer, bij een scheepswerf direct aan de Weisteinderplassen, nemen we een pauze. Het is hier officieel Aalsmeer, al ligt de doorgaande weg, de Herenweg, in Leimuiden gemeente Kaag en Braassem.
Over een stukje Lisserweg en verder over het Dr. Heijepad langs de A44 en de Schipholspoorlijn gaan we terug naar de Bollenstreek.
Een leuk fietstochtje van een kleine 50 km.
Van Limburg Stirumkanaal
Vrijdag 21 februari 2014.
Wat een prachtig weer vanmiddag. Vanmorgen regende het nog bij tijd en wijle. Voor de zekerheid heb ik een regencape in mijn rugzak. Die blijft daar de hele middag. In de buurt van Café De Ruigenhoek is een paar honderd meter na het begin van het fietspad naar de Langevelderslag een ingang naar de Amsterdamse Waterleidingduinen.
Er is wat bedrijvigheid bij het zweefvliegveld, maar er wordt nog niet gevlogen. Hier en daar zijn werklui met machines bezig om stukken duin af te steken. Ergens ontstaat een bergrug gevormd van de afgeplagde grond.
Vanaf het begin van gedempte kanaal, niet ver van het grote parkeerterrein en de paviljoens bij de strandopgang, zet ik mijn voetstappen in het gebied waar ooit het Van Limburg Stirumkanaal was. Hier en daar liggen kleine en soms wat grotere vennetjes. De grond is niet overal even hoog en er zijn geen echte paden. Het is hier daarom struinen in de duinen.
Het is te zien dat de begroeiing op sommige plaatsen machinaal is gekortwiekt. Vogels zie je deze tijd van het jaar niet in de waterpartijen hier. Dat is jammer, maar verder is het een groot genot om hier te genieten van de zon, de zwakke wind en het geweldige uitzicht. Je komt hier bijna niemand tegen.
Na het kanaal loop ik richting De Zilk om een stukje vóór de uitgang af te buigen naar de ingang aan het fietspad bij Café De Ruigenhoek. Op het Paardenkerkhof lopen flinke aantallen herten.
Rondje Van Limburg Stirumkanaal in de AWD wandelen, 14 km.
Amsterdam
Dinsdag 18 februari 2014.
Sloten, het is Amsterdam maar het is ook een dorp. Hier zetten we de auto neer om een rondje Amsterdam te fietsen. Over een fietspad dwars door Nieuw Sloten komen we uit bij de sluizen in de Schinkel. We zien verderop links het Olympisch Stadion. Vanaf de kade van het Zuider-Amstelkanaal hebben we zicht op de Zuidas. Op het fietspad tussen Station Rai en het Europaplein lopen grote drommen vrouwen, die de Huishoudbeurs gaan bezoeken. Vóór Begraafplaats Zorgvliet is een bomenparkje aangelegd. Hier gaan we aan de koffie.
Zorgvliet
We steken de Berlagebrug over en fietsen in Oost in de richting van het OLVG, we komen langs het Oosterpark en het Tropenmuseum. Aan het eind van de Czaar Peterstraat ligt de Piet Heinkade. We gaan over een brug naar het KNSM-eiland en het Java-eiland. Hier rijden in de yuppenwijken ouders met kinderen in bakfietsen. Voorbij de eilanden zien we rechts de Marine complexen en het Scheepvaartmuseum.
Achter het Centraal Station brengt een pont ons naar de noordkant van het IJ. In Noord rijden we ergens verkeerd en gaan daarom met een grote boog richting Zaandam-Zuid. Bij de dr. J. den Uijlbrug is het niet ver meer naar het Hempont. Daar was in vroegere jaren, voordat de Koentunnel er was, de Hemspoorbrug. We rijden door een industriegebied met rechts grote bergen kolengruis op een douaneterrein en aan de linkerkant langs de weg stilstaande goederentreinen.
We willen eigenlijk aan de buitenkant van de Ringvaart van de Haarlemmermeer blijven. Omdat het fietspad wordt onderbroken door werkzaamheden gaan we toch maar de Ringvaart over. We zien hier een nieuw aangelegd park. Dat rijden we door, hoewel we hierdoor van de kortste route afraken. Als we richtingsbordjes voor fietsers tegenkomen gaan we vandaar rechtstreeks naar Lijnden en Badhoevedorp. Sloten ligt hier aan de andere kant van de brug.
We zagen vandaag niet de meest voor de hand liggende delen van Amsterdam, zoals de grachten, het Museumplein, het Rembrandtplein en het Leidseplein. Een andere keer doen we die wel weer.
Rondje fietsen Amsterdam met broer Bert, ongeveer 68 km.
Lenteflora 2014 Lisse
Zaterdag 15 februari 2014.
Leiden
Altijd weer mooi om rond te lopen in de binnenstad van Leiden.
De Stille Rijn, vlak bij reisboekhandel Zandvliet
De Hooglandse kerk, zoals je die kunt zien vanaf het restaurant van V&D aan de Aalmarkt.
Gezien 